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篇名: 聽說....土耳其有座令人「毛
作者: 金牛座的男人 日期: 2011.11.26  天氣:  心情:
聽說....土耳其有座令人「毛毛的」頭髮博物館
 



土耳其的Avanos自西元前三千年起,一直以高品質的陶器聞名於世,他們所用的陶土,便取自於富有豐富礦物質的紅河泥土,不過近年Avanos出現了一間特別的「頭髮博物館」,人氣可頗有後來居上的氣勢喔!

這間頭髮博物館是由土耳其陶器工匠Chez Galip所創立,地點也很特別,就在Galip陶器店的地下,博物館內從牆壁、天花板到任何能垂掛東西的地方,都掛滿了Galip收集而來的頭髮標本,標本旁還附上地址,乍看之下......有點像頭髮版的許願籤,只是來這邊「許願」不一定能夢想成真。

說起Galip成立博物館的動機,其實是來自於三十年前,Galip一位要好的女性朋友要離開Avanos,為了紀念這位朋友,Galip便請朋友剪下一段自己的頭髮給他留作紀念,之後來到Galip店內的女性顧客聽見這個故事,也都紛紛留下自己的頭髮和地址,不知不覺,Galip已經收集了一萬六千多名來自世界各地不同女性的頭髮。

Galip的頭髮博物館不收門票,也不會強迫來參觀的女性剪下頭髮,每年的六月和十二月,第一個來Galip店內的顧客都會有榮幸獲邀在頭髮博物館選出十 位「勝利者」,被選出來的幸運兒則可以獲得Cappadocia免費週末假期,外加Galip的陶土體驗營(當然,這也是免費的!),做為Galip送給 這些自願留下頭髮的朋友們的禮物,不過想來這邊參觀,咱們還是強烈建議不要選則晚上,老實說......這麼多從半空中垂下來的頭髮,如果燈光不夠亮,真 的很容易讓人聯想到某種東西啊!

這才是真正「脫胎換骨」的人皮燈籠!



光看到上頭這張照片,你可別嚇著誤以為大人物是要介紹哪部鬼片給你看,這其實是國外視覺藝術工作者Taylor James的合成作品,把超寫實人體姿態經由電腦合成,將破繭而出的張力表現地完美無暇,變成一張張科幻電影裡頭才會出現的場景喔!

Taylor James運用了巧思將人型空殼與重生的概念,創造出這幾組極具視覺張力的「人皮燈籠照」,讓人看得是嘖嘖稱奇、拍案叫絕,除了畫面上的震撼,那些在軀殼裡掙扎的姿態,彷彿也傳達了些什麼意念給我們呢!至於到底是什麼意念,就讓各位自己去想像囉~但你猜的出來其實這是什麼產品的廣告平面嗎?嘿嘿~
 

說起這位Taylor James可真是來頭不小,他的創意工作室可是幫國外不少廣告廠商,運用電腦合成、CGI動畫等後製技術,創作了不少如幻似真的廣告作品,有興趣的朋友可以上他老兄的網站瞧瞧喔!



孟加拉人火車頂上的非常生活







人們在結束了一天的工作後就坐在火車頂上回家。因為火車無法容納下每個人,所以他們就坐在車頂上。這些乘客願意坐在車頂上的理由很簡單,因為不用花錢。
 “在?琲e三角洲的孟加拉國上,近三千公里的鐵路線縱橫交錯的分佈在這裡,它們將首都達卡與東南部大港、西南印度加爾各答相連。這套鐵路運輸系統大部分由英國在1862年建造,比孟加拉國獨立還早100多年。”

“這沒問題!你看雖然車開著,可我還能抽煙,能給你拍照擺造型。”18歲的Helaluddin說。這個年輕人在塑料廠工作,每天都是這樣乘車回家。
“孟加拉的火車每年運載量超四千萬人次,乘客被分為三個等級,空調車廂、一等車廂和二等車廂,這些車廂的票價是普通人無法承受的。買不起車票的人們,每天大多都要“乘”火車去工作和回家:他們有的抓著把手,有的蹲在門口,要不就蹲在車箱間的聯軸上或坐在車頂上。”


兩個坐在車廂掛鉤上的人。在孟加拉國,大部分人都會乘坐車頂,因為這是唯一可利用的較大的空間。而對於另一些待在其他地方的人來說,車頂的票價也很高,而且也能避免或是減少在車頂上來回走動。可是,這種行為卻導致了許多事故的發生,很多人因此喪命。
GMB Akash 在2006的時候開始帶著他的相機登上了火車。他想提醒人們這樣乘車有多麼的危險;要知道對這些車頂乘客來說,發生危險是常有的事。“根本沒有抓握的地方,”Akash說。“連站穩都非常困難。”


乘客一個挨著一個的坐在車頂。Akash在拍攝中與Majed Miya交談。Majed Miya是他曾拍攝過的一個乘客,一個坐了20年火車頂的木匠:說自己很享受這樣乘車,“沒人能打擾到我,除了有點兒怕死”。不幸的是,他這話說得早了點兒,因為沒過多久,列車長就派一個臨時乘務員開始在車頂上查票。

兩個男孩躺在火車頂上,任憑火車在達卡市裡穿梭。在火車站裡住著許多的流浪兒,他們常常坐著火車玩兒。然而,這是非常危險的,已經有人呼籲當局政府,應該禁止兒童爬上車頂。

   
在前往達卡市的火車上,身無分文的年輕人Ibrahim坐在上面,他計劃當一個車夫來開始一段新的生活。


這個女孩為了不花5塔卡(1美元=72塔卡)的車頂票錢,蹲在兩車廂的掛鉤處。

像往常一樣,Rohomot Mia要到達卡市場去賣魚。

一個去市裡上班的男孩為了不花5塔卡的車頂票錢,扒在兩節車廂間的掛鉤上。

結束了一天的工作,人們就坐著火車頂回家。因為火車無法容納下每個人,所以他們就坐在車頂上。這些乘客願意坐在車頂上的理由很簡單,因為不用花錢。


火車正快速行駛著,只見一名乘客從兩節車廂的連接處飛躍而過。

像往常一樣,Rohomot Mia要到達卡市場去賣魚,他正將魚罐挑上車頂。

人們在結束了一天的工作後就坐著火車頂回家。

即使火車飛快,有些習慣了車頂生活的人依舊睡得很香。

車輛穿過市區。

帶著孩子的婦女蹲著車廂外。

要到達卡市場去的漁民,躺在火車頂上空魚筐之間睡覺。





攝影師簡介: GMB Akash,孟加拉人,1977年出生。是一位關注社會邊緣人物的紀實攝影師。他的許多作品都拍攝於他的祖國,同時,他也在亞洲其他地區進行對社會孤立群體的記錄。他報導的事件,包括尼泊爾的紅燈區,孟加拉的童工,印度的棉農等?央C這些作品讓他贏得了眾多獎項,並受到了世界性雜誌的青睞。2002年,他被選定參加荷賽攝影獎的大師班。這組作品選自他的作品集《無處可握》(Nothing to hold on to)。








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住戶回應
 
時間:2011-11-27 01:12
圖檔太大看不到,扣分.. [:6]


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