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篇名: 補假的走走
作者: 向天天晴	日期: 2010.05.04　　天氣: 　心情:

昨天勞動節補假
早上交了貨給一位每次約好總是在感冒
然後一定要我保持距離的人之後
開始出發走走
首先先去爬爬基隆山

一路上有很多石龍子

漂亮的色彩讓人驚艷
經過三四十分鐘的努力，加上灌完一瓶600ml的水
終於到達了山頂
風光值得努力

下山後，去逛逛九份，基山街的店舖，只有尾端幾間茶館跟
這間手工染印店讓我眼睛一亮

不過都是女生的衣服，現在也送不出去，
所以...
後來走到了輕便車路
逛逛
選了一家靠山有view的咖啡廳

吃了今天的午餐
在店裏休息了一會
店門口的小叮噹很可愛
用完餐之後沿著輕便車路，安步當車
想要取回車子，去鼻頭角逛逛
追悼逝水年華
人生總是有驚奇。
我隨緣進了這一家不是店的店

一坐就兩個多小時
聊了些什麼?
先從吳先生書架上的書聊起，很多台灣歷史地理的書，
然後看到他現在在看的老鎮新生-新港如何再造。
開始討論他退休的志業-水金九觀光再造十年計畫。
現在這一帶的觀光是不是能再往上呢?
現在的九份風光明媚但人文讓人感動不起來，很難多花錢。
能再往上，原鄉可以重生，年輕人可以在地工作，老人家就可以在地安養。

觀光是一種體驗經濟。
台灣平均國內觀光平均每個人一次只花不到2000元
讓人感動就能多挖出金礦。
體驗是種使用權而非所有權的概念。在使用權跟所有權的概念上。
在這兩個的差別上，我聽吳先生講了很多，從人生到在地，從法國、中國到九份。
光光使用權跟所有權就可以聊很多，也跟資本主義社會主義有所連結，
其實也值得我們思考的是我們是擁有人生的使用權還是所有權呢?
我們在台灣的人是不是把生活跟生存弄混了。
文化是建立在生活之中，而我們是不是因為財團銀行讓我們為了房子的壓力太大，
最後不懂什麼是生活呢，最後變成文化貧乏。

至於何連結西方遊客與日本遊客，是另外一大課題。
因為外國旅客是比較肯花錢的一群人。
吳先生跟我稍微談到了16~17世紀的歷史，到1985年日本登陸台灣的首戰戰場(小粗坑步道)，談到挖金年代，到二次大戰的金瓜石戰俘營，這些歷史文物可以用來跟外國旅客連結。

如何重建輕便車路的風光，輕便路在1931年開通，當時原是鐵道，輕便車通行於鐵道上，由人力推動，可載人也可載物。而這條路就是九份最熱鬧的路，有酒館有表演。如果能重建當時場景，那九份就跟外國一樣，晚上也有表演活動，晚上住宿的人，不是只有看夜景逛老街。

另外九份特別的媽姐文化是否可以辦個從農歷3/22媽祖生到農曆4/1的文化節呢?

我們還有從verona(還好這個地方我有去過，不然難理解)的觀光再造來討論公部門與私部門在發展觀光的關係，是由公部門主導會成功，還是..但在地人最重要，在地人有沒有覺醒，是這場再造工程是否成功的最大因素，所以吳先生開始有在當地上課。

至於礦坑的GIS系統建立，到後來是否可以進入遊戲產業也是一個有趣的話題。

時間晚了，我跟吳先生告辭，我們互留下資料後，他跟我說找幾個人我可以找幾個人一起去九份，他會幫我深度之旅去深入的了解當地歷史人文，然後還請我以後有機會多多
幫忙他的水金九 version 2020計劃。我小小工程師..嗯。
不過有可能可以幫他跟大家說說的，讓大家多多了解。

這一次勞動節補假的走走，真是有趣的一天。
今天同事說，我的臉曬紅了，人生有得就有失。
不過下次還是多多臉曬紅吧。

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