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篇名: 蘋果的故鄉～青森縣
作者: ~水影心事~	日期: 2009.10.27　　天氣: 　心情:

八月中旬老爸拿了公司攝影社的出國行程表回來～
”你吃過世界一番的蘋果嗎？是否嚮往親自體驗拜訪蘋果的故鄉？在這裡為大家推薦經由青森中央學院大學的協調、青森縣政府首次開放提供XX攝影團體的參訪拍攝，難得的機會儘快把握！”
這段話～深深吸引我，因為我想去青森很久了，再加上我超吃蘋果～所以鼓起勇氣和安親班一口氣請了八天的假期，雖然難免會被主任唸唸唸～但我還是成行了～啊～蘋果～我來了～

十月十四日
早上七點到小港機場，搭乘八點五十五分的日本航空前往日本第一大都會～東京。因為到達東京時間為當地中午一點多了，所以午餐在機上解決了～

機上餐～咖哩牛肉

到達東京後，即前往跨世紀建設”橫濱跨海大橋”全長15.1公里的橫斷道路包括5公里海上公路和10公里的海底隧道，有”海上螢火蟲”之稱的東京灣橫斷公路AQUA LINE的”海上螢火蟲大橋”。出發前曾查過資料，大家都知道東京灣吧！海螢大橋未完工之前，車輛都必須沿著東京灣走，相當費時，而海螢大橋最重要的成果就是，縮短了行車距離。不用繞著東京灣走，直接「截彎取直」。
以下是維京百科的資料～

東京灣橫斷道路，又稱為東京灣Aqua-Line（日語：東京湾アクアライン），是一條橫跨日本東京灣的高

速公路，由海底隧道與跨海大橋結合而成，銜接神奈川縣川崎市與千葉縣木更津市。整條公路啟用於

1997年12月18日，需要付通行費用。

全線靠近川崎的一邊，是條長9.6公里的海底隧道；而靠近木更津的一邊，則是長4.4公里的高架橋。兩

者的中央銜接處是一座人工島，稱為「海螢」（日文：海ほたる；正式名稱為「木更津人工島」），島上

設有休息站。另外還有一座較小的人工島（正式名稱為「川崎人工島」），是隧道的通風口。

總工程費用相當高昂，約投入了1兆4,409億日圓，但是卻未能發揮預期帶動人潮的功能，而且昂貴的通

行費進一步壓抑了利用人數，以致於資本回收遙遙無期，受到很大的批評。

海邊這個巨大的半圓形物體，就是當初挖襚道的潛盾機，
當橫斷道路竣工後，就成為今日聳立於此的紀念碑。

在海螢大橋買零食～它有三種味道～蝦子、螃蟹和章魚，我買了蝦子
海螢大橋在夜晚亮燈之後，從遠處看就像是螢火蟲的樣子，所以才有海上螢火蟲這個名字。可惜我們是白天來的，看不到.....

結束了海螢大橋，前往御台場吃中國料理～那一家是”阿陸仔”開的，並不怎麼好吃，難怪導遊會說：不是來吃好料的，而是來看好料的
所謂的看好料就是東京灣的夜景啦～

御台場是江戶時代後期為保護日本，在東京灣建設了六個砲台，這是台場的前身，自Tokyo Decks Beach開始，到富士電視台遷入、維納斯廣場開幕，已漸漸成為21世紀東京副都心。而東京灣上的彩虹橋在夜色的襯托下更顯的更加突出，彩虹大橋的夜景是台場最具代表性的夜景景點之一。

東京灣跨海彩虹大橋（雷茵布橋），是橫跨東京灣、連接東京與台場和千葉縣的一座優美而壯觀的斜拉式吊橋，全長９１８米，主塔高１２７米，橋身距海面５２米，分上下兩層，上層為首都高速公路１１號線，下層為臨海公路和東京新交通系統YURIKAMOMO單軌電車以及１.７公里長的行人步行道，總造價３,１４６億。（以上導遊解說）

東京灣彩虹與東京鐵塔美麗夜景

東京灣上的自由女神
聳立在東京灣台場前的自由女神，於１９９８年，因”日本的法國年”為由而設置，作為日法友好的標誌

富士電視台、電信中心大廈與台場

呵呵～可愛的兩隻小熊～當時溫度～２０度～不是很冷啦

在台場（Aqua City Odaiba)裡有餐飲、服飾、主題樂園等，其實台場裡的東西大部份都是”中國貨”
所以不建議在這放肆血拼，因為都到日本了，還買中國貨.......錢多也不是這樣花的嘛！不過台場裡有間藥妝店倒是可以去。

兩罐防曬乳液、一瓶化粧水和兩瓶小護士洗顔霜

逛完了台場，驅車前往千葉GREEN TOWER，準備睡覺囉～因為隔天早上要四點起床搭七點二十的飛機去青森，
真的要我命啊～日本四點等於台灣的三點耶～哇咧～

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