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篇名: 德國停車場
作者: 金牛座的男人	日期: 2011.06.08　　天氣: 　心情:

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當「台流」大舉回到台灣

在台灣接待大陸來訪的「商務貴客」，對方的集團頭銜越高，名片上的職務角色越多，每回越是讓我心裡一驚！

早先來往兩岸中總有些「角色」，至少會見到某些「台幹」，扮演了某些關鍵的銜接位置。

但如今，幾乎可以確定的是，如今除了「台資企業」之外，中國大
陸的任何產業，基本上已經根本不需要所謂的「台灣人才」或「台灣經驗」了。

這回一位大陸卅多歲的投資集團總裁來訪，話說的又實又白，「現在是有些中央法令獨厚台灣，台灣也有些研發與管理模式可以借鏡，否則我們也可以跟韓國合作。」

「倘若還有大陸企業家，說是到台灣來『取經學習」？他肯定是說場面話呢！」他聳聳肩，苦笑兩聲。

大陸產業發展的速度之驚人，產業間的「地緣」與「人脈」關係讓擴張與跳躍更劇烈，完全不是在台灣生活成長的人們可以想像。

曾經有一位大陸長輩描述，大陸各方發展雖然「快而粗糙」，但因為畢竟是正在「向全世界的經驗學習」，因此「修正速度也快」；至於台灣的人才與經驗，以他接觸的經驗，台灣人無論投資或工作，如今在中國市場普遍被視為「速度太慢」！

「台灣人總有個習慣，很愛落入一種『過程』的反覆思考與邏輯推理；對於『達到目的企圖心太弱；因此往往錯過了很多最佳時機！」

他補充形容說，這個顯然是台灣從政府到社會的一種「通病」；中國大陸產業發展的速度，其實從大陸各級政府在東西南北各地的「交通建設」速度，便可以看出對應的端倪。

於是，當中國大陸這種充滿「內需擴張，且加速旋動」的特性與節奏成為主流，也難怪如今有更多「動作太慢、錯過時機」的台灣人，狠狠被潮浪甩開，成為在大陸的「台流」。

所謂「台流」，指的是在中國大陸「事業流落、生涯流浪的台灣人」。

當年因為工作或投資機會，在台灣賣掉房子、車子，舉家遷往大陸各地的故事都非常壯烈；但如今，赴往中國市場發展的「台商、台幹」當中，十有一、二確實成為漂流在當地，工作不定的台流。

這當中主、客觀的原因很多，和全中國土地散佈的各省縣地方人們的「各種流」相比，所謂「台流也不過是「台灣來的」，並無獨特之處。

但「台流」在中國大陸無法跟上整個市場所需的「專業、速度與節奏」，尤其無法與當地產業各自所屬的人脈關係相互競爭，應該是台流最主要難以「逆流重入市場」的主因。

許多「台流」長期以來，都是以「為後來的台灣人介紹機會」維生！

不得不說，這當中經常傳出各類「台流，騙台灣人」的例子！而若非詐術騙局，其實「台流」所介紹的，大多數也是他們手上「僅有的、失靈的、前朝的、或局部的人脈關係」。

每回只要聽到前往大陸投資的朋友描述「在大陸的『台灣朋友』與他們介紹的『當地合作對象』」，只要稍微問一下整個投資案的「推進速度」，幾乎就可以斷言，中間是否卡了個折騰或騙局！

在大陸，真正能合作的「人脈關係」，只要有效，必然「速度甚快」！在中國大陸，能者，都是「即知即行」的傢伙！倘若在某些環節中故意拖延進度，拉高門檻，必然是中間人刻意「有所圖」！
對照著郭台銘的「富士康」幾乎在三個月內整個完成遷移到鄭州，地方政府動員速度之驚人；對比過去王永慶的「海滄」或「長庚」折騰了十多年，瞭解內情的明眼人都知道，其中有多少投資成本與交際費用，卡在哪些「中間人」手上。

無論「台流」再怎麼經驗局部單薄，台灣人在大陸的處境已然不堪，這是就全大陸當今的爭態勢而言。

但這些「台流」碎片的經驗值，對於大陸風向與往來的各方掌握，再怎樣也還是比台灣朝野，或者比那些對大陸市場雄心勃勃的台灣後繼投資者來的強！

特別是目前兩岸政策與發展中，更多的資金浪潮，無論政策資金或民間消費資金，都是「向著台灣襲來」。

此刻對於彈丸之地的台灣市場，陸資企業之所以認為頗有投資價值，一方面是北京中央的要求，另方面則還是在於佈局台灣，才能成就所謂「華人市場佈局的完整性」的某種「概念價值」。

資本強大且能繞過法令的陸資（港資），就自己進來「設點」了！至於大陸地方或產業勢力強大的民企，則透過「找到台灣合作（合資）伙伴」，完成佈局。

嚴格來說，這種「在台灣的兩岸投資合作趨勢」，包括「幫助陸企在台灣找到合作對象」的機會，是頗適合那些尚頗有工作專業與人脈
能力的「台流」的格局水平！

最近輾轉有一些原本「困在大陸」的朋友們，聽說回台灣了，顯然也呼應著這個趨勢變化之中。
一位好友因為公司倒閉在大陸失業後，東尋西找了一陣子。

「回來吧！至少家人朋友都還在∼」他訴說困在大陸許久，自己罹患憂鬱症，妻女驚恐日子將無以為繼，最後是台灣老家母親的這一段話，讓他決意返台的過程。

回台後，此刻台灣政府與社會，依然對大陸的發展充滿無知與偏見，令他每每極為難受！

但回台灣工作剛剛重新穩定下來的他，最終也不得不承認，「台灣一座島國兩千多萬人的生存思維與時空狀態，憑什麼自以為能吞下十三億人口的大片土地！」「如今能在上海混出一點名堂，買間房、有穩定收入，也已經夠厲害的了！」

他剛剛為台灣的公司，簽線了一家大陸集團的台灣合作代理，靠著他的身段柔軟口才玲瓏，幫公司省下了一百萬美金的代理費。

他終於擺脫了「台流」的角色，重新在台灣立足，並且因此重新立足在「兩岸市場」的價值鍊當中，令我印象深刻！

在討論兩岸市場的價值差異時，最常被指出的例子是，台灣人幾乎很難理解，「中國再大的危機，除以十三億的人口和土地，也就變小危機了！中國再小的機會，乘以十三億人口和土地，都可以變成大事業！」

坦白說，以此推論台灣兩千多萬人在整個中國市場的價值狀態，也並不為過！

台灣方面經常以為自己發生的事件，「動輒影響大陸」；殊不知，台灣每天政治的紛爭乃至藍綠選舉對決，也只是全中國新聞報導的千分之一條而已！台灣的產業巨擘之如郭台銘或張忠謀，也不過是大陸耳熟能詳的億萬富豪中，百千之一而已！

但問題是，台灣島嶼上絕大多數的人，包括政府官員本身，對此幾乎毫無所覺！遠遠比不上這十年來，新加坡對於中國及亞洲市場的自我定位與全新佈局。

因此嚴格來說，已經擁有豐沛的「資金」，也擁有相對低廉的「人力」「通道」與「市場」的中國大陸產業，還需要台灣的什麼呢？

在兩岸經貿的架構中，所謂的「台灣人才」與「台灣經驗」，哪些是真正能獨步亞洲各國，或傲視全球產業的真正能耐？

台灣自認「觀光業、服務業」大受歡迎，但至今的各方規劃，真的經得起觀光客「一來再來、一看再看」？阿里山、日月潭值得去幾次？台北市與誠品書店，能逛幾回？

台灣政府嚷嚷推動「文化創意」，但這些台灣自認是屬於文化創意的「模式與產出」，真的符合大陸、華人社會，或全球市場的審美需求？

實在應該有個電視節目，好好來「從外面逐一檢視台灣」！特別是當今的國際產業變化與大陸發展速度之中，我們到底還有多少所謂的「台灣競爭力」吧！

並且在此，不妨先邀請哪些，已經練就足夠失敗經驗與兩岸法眼的「台流」先進，來好好協助分析一下：台灣如何在這自認的「黃金十年」，但另方面可能是產業佈局時機的「最後三年」，找到不讓整個台灣產業變成「台流」的方法！

這或許也能成為台流們，至少在陸續大舉歸鄉回台之後，重新奉獻給台灣土地的第一份大禮呢！
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人習慣用自己的思維看所有的事情。

一個小朋友寫旅遊日記：

上星期爸爸帶我們去泰國玩，我們一起去摘榴槤，

我在地上摘到好多，但是爸爸在樹上摘的更多。

導師評語：到底是在樹上還是地上，要看清楚!!

其實這位導師錯了，榴槤樹是這樣長出榴槤的。

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