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篇名: 台鐵大改點電聯車20分1班
作者: 深情男子海角七號	日期: 2008.04.27　　天氣: 　心情:

台鐵大改點電聯車20分1班
更新日期:2008/04/22 09:47 【朱蘭香基隆報導】
　台鐵5月15日起大改點，由基隆車站發車的莒光號每日減1班，復興號減2班，但自強號增為4班，電聯車離峰減2班，但增加7百型區間快車及太魯閣列車，台鐵宣稱時間分布更均勻，改點後平均不超過1、20分鐘就有1班車，是否造成上班族不便尚待觀察。
　台鐵515大改點，不只是班次，連時間也都重新調整，基隆車站宣稱對基隆乘客而言，改點狀況是理想的。站方指出，從南部上來的自強號多了3班次，並特別設計1班自強號，下午5點58分從基隆開到高雄，到台中是晚上10時，到高雄是晚上12時，對南下的基隆旅客而很方便。
　515實施班次分布更均勻
　基隆車站指出，雖然改點後的班次不若以往頻繁，但是改點後的電聯車班次更均勻，平均1、20分鐘就有1班，不像現在分布不勻，有些時候要等上4、50分才有1班車，舊有的莒光號與復興號改成區間車，保留各1班由基隆開往高雄，沿途各站都停，其他的班次以7百型區間快車替代，各停靠點比照原有的莒光與復興號的停靠站，對乘客並不影響，而且更快更安全。
　為吸收一些東部觀光旅客的人潮，每天有1班太魯閣列車，由彰化到基隆，這班車是準備搶高鐵的客源，因為高鐵只到台北，如果西部旅客想到東部，必須在台北換搭台鐵，相對麻煩，太魯閣列車從彰化沿途載客，不必換車直接開往花蓮，十分方便。
　基隆站指出，至於七堵、八堵到基隆的接駁車，過去有時間銜接不良問題，大改點後，原有的區間車「小叮噹」不跑了，但是時間安排更理想，可以搭乘各種列車往返七堵、基隆。
　台鐵火車班次時刻已有10多年沒有大改點，這次改點規模相當大，很多乘客還不知道該項訊息，反應尚待觀察，不過，得知訊息的乘客認為班次、時間調整，初期的適應期可能會「亂個幾天」吧。
　「小叮噹」停駛影響待觀察
　1位通勤族指出，班次減少一定會造成某些乘客的不便，特別是弱勢族群，會選擇搭乘大眾運輸的乘客，大部分都是弱勢上班族與上學族，如果又要換車、換月台的話就更不便了，台鐵是大眾運輸工具，任何改點與調整都應要考慮廣大的弱勢搭車族群，創造雙贏才是好的策略。

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