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篇名: 後年「動」起來省道小綠人改
作者: 深情男子海角七號	日期: 2008.04.15　　天氣: 　心情:

後年「動」起來省道小綠人改ＬＥＤ
更新日期:2008/04/07 04:32 何醒邦台北報導
就是要這個光！交通部公路總局將在三年內，把全台九十條省道上的七萬多盞紅綠燈更換成ＬＥＤ式，不僅更省電，安全性也提升。行人號誌用的「小綠人」也一併更換，以後省道上傳統白熾燈泡的靜止型小綠人不復見，將全部動起來。
傳統燈泡製紅綠燈用久了，燈殼老化褪色，白熾燈泡亮度也減弱。李先生說，有次下雨天視線不好，他把燈色相近的紅燈誤判成黃燈，加速通過而被橫向車輛撞上。
交通部公路總局養路組副組長李忠璋表示，應經濟部能源局要求，全台近五千公里九十條省道，共七萬多盞紅綠燈，今年開始換裝ＬＥＤ燈泡，預計三年內完工。一盞五千多元，總價四、五億元，但比原先的白熾燈泡省電三倍，壽命也多五倍。
換裝計畫也包括行人專用號誌燈。李忠璋說，傳統燈泡製行人專用號誌的「站立行人」紅燈、「行走行人」綠燈都是靜止不動的，換裝完畢後，全台省道小綠人都將「動起來」。
台大土木系交通工程組教授張學孔表示，就安全性而言，紅綠燈換成ＬＥＤ最大好處是可辨識度高，且ＬＥＤ色澤飽和，逆光也可看清楚。此外還可調整角度，正視時很亮，偏側看就不亮，以避免有人看橫向的紅燈一結束，搶快亂衝。
張學孔表示，ＬＥＤ眾多應用領域中，交通是重要領域，全國幾十萬盞交通號誌，廿四小時運轉，消耗不少電力。先前在北中南都會區推廣ＬＥＤ燈，效果不錯，價格雖貴三倍，但可年省一座核電廠發電量，且一顆燈泡可用十年。
根據經濟部能源局估計，全台七十多萬盞交通號誌，目前四十幾萬盞還沒更換ＬＥＤ，預估未來三年更換完畢，總投入廿多億元。

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