民國六十六年，我小學五年級。
在作文題目:我的志願欄~填上"交通部長"。

現在回想起來，怪怪的呀?
民國六十六年的交通好像是很好的啊?！

仔細回顧，才發現那個時後的交通已令當時的我無法忍受。小學四年級我從淡水小鎮搬到忠孝東路四段，此時忠孝東路四段的大樓林立已成規模。馬路上多的是公車的來回馳騁，以及少量的私家轎車、計程車。在那個時後，我記得從忠孝東路三段的信義國宅到現在四段的明曜百貨，騎腳踏車吹口哨還可以展放雙手，安全且瀟洒地抵達目的。
~在那個時後，人們會感恩市政府發行的"公車指南"，而且很專心的研究它~。

但之於之前生活的淡水小鎮，忠孝東路還是交通顯得凌亂！
因為在小二時，我便會下課後，趁著舅舅沒注意，就偷偷騎出他載海水用的三輪腳踏車。從現在淡水捷運站出來的中正路，直奔現在的淡水海水浴場繞一圈回來。那種舒適，豈是現在你們假日遊山玩水所能比擬?那種刺激，豈是現在飆車少年所能享有的新鮮快感?

可是不知怎的?我就是想當交通部長！
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時間一直推進，小男孩長大了...，交通也日益凌亂。
小男孩忘了要當交通部長這一回事。
反正學生票一格5毛錢。學生月票上車就剪一格，他早已習慣交通很亂這一回事！
他現在要負責的是，剪下了這一格，他就可以開始放眼窗外的風景、放心的任由公車規律的搖晃、或者是放心的得到安眠...讓他安全到達下一站。
一種奇妙的規律調節到可以在到站前喚醒他，所以他從來也沒有搭公車睡過頭的經驗，他不會想到交通的事情...。
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時間推進到民國七十二年，我專二。正是英雄馳騁之年！
那一天，我坐著堂哥開的奧斯摩比爾(Oldsmobile)。
經過了新生男路、信義路口。左前方正是大安森林公園矗立的白色觀音佛像。
還記得嗎?那個要改建大安森林公園前那個"觀音不要走"的活動?
那個路口很大、很寬。馬路如虎口大概就是這個意思。~很大很寬~！

每次車行到這裏都如臨大敵，因為路口實在太寬太大。
這裏的十字路口中央永遠是塞車，永遠是糾結一團。在民國七十二年就糾結成一團！

一種想法忽然由然而生...。
十字路口的中央會糾結，是因為大家搶黃燈，而又因為路口實在太寬太大。每個駕駛人到這裏那怕是見到黃燈?一定也要狠下心來闖一闖？闖一下就過關了！不然過這個紅綠燈要塞20分鐘...。
我忽然想...，如果我是交通部長，我一定要告訴駕駛人何時會轉黃燈，轉黃燈之後何時會轉紅燈，轉完紅燈之後何時會轉綠燈？我要重罰！

是的，我想到了！
我想到的是把燈號除了顏色外加上數字的提示！
10   9   8   7   6   5  4   3   2   1   換燈...

大馬路口就...
15   14  13   12   11   10   9   8  7   6  5   4   3   2   1 換燈~

然後重罰！不守規矩的就重罰！罰到你知道什麼時後知道守規矩，該講的都講了，你不做，就重罰！
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17歲那年，我為了一個紅綠燈要加上數字的故事在馬路上欣喜若狂。
那時跟堂哥在新生南路上直呼~佛祖慈悲。一路上...！O~Yey
我做了嗎?拍謝！看在觸立的白色觀音佛祖面前的份上，我做了。

忠孝東路三段239號的樓上就是台灣交通號誌公司。
據說當時台灣紅綠燈都是他們家做的?
21歲的堂哥就住在他們樓上，甚為交好。

而，台灣交通號誌公司給的答案是~這種專利已經有了喔，在瑞典(或者是瑞士?)，別人的專利我們不能做！~這是民國七十二年的事~。
而到了前幾年前，我走在馬路上看到了紅綠燈會自己跳  10  9  8 7  ........。
心中躍起了無限的欣喜！
10  9  8  7  6  5  4  3  2  1 ...就像心跳一樣，數著年輕的夢想。

看到了這幾年各國組團來台灣學習紅綠燈的成就，
號稱世界第一的紅綠燈成就！來觀摩吧～

最後還是要來一句~
馬的！真衰~

~版權沒有‧翻印不究~