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篇名: 危險巴士滿街跑？
作者: 深情男子海角七號	日期: 2007.11.28　　天氣: 　心情:

危險巴士滿街跑？　進口遊覽車加長底盤　車樑恐斷裂　
更新日期:2007/11/25 14:26 記者黃郁茗、陳俊穎／台北報導

遊覽車出事率極高，其問題何在？最近有了新線索，據了解，國內有多家遊覽車業者向日本五十鈴車廠購買的一款中型巴士，為了增加載客數量，違法加長底盤，中型巴士車頭重，遇到山路大樑容易斷裂翻車，目前除了欣欣客運，還有龍萊、建達、利達以及康橋雙語校車在使用，嚴重影響到交通安全。
欣欣客運在2004年，向日本廠商購買這種中型巴士，當時有10輛車車體前方底盤經過改造，直到日本廠商發現出問題才趕緊撤換。欣欣客運副總高陪蘭表示，「我們也跟日本五十鈴車廠，買了十個底盤，就是打那個樣子。打那個樣子後來，五十鈴跟我們講說，加長底盤好像不好，就說我再提供十個底盤，才恢復成現狀。」
「只要改過結構，一定會發生危險，我們如果知道這台有改裝過，那我就小心慢慢開，但是有些司機不知道，開快的話發生問題的話，誰要負責我就不曉得。」欣欣客運司機擔憂的表示。雖然，欣欣客運方面保證司機沒有安全問題，但其實加長底盤，就是在原本巴士的前懸和軸距中間，挪出一個空間，至少能多乘載4名乘客；不過，這種經改造過的巴士，車頭會變重，遇到山路轉彎時，巴士前方的大樑很容易就斷，裂導致翻車。
欣欣客運表示，問題車輛已經全部換掉，但國內至少還有四家遊覽車業者，使用加長底盤的中型巴士，包括知名康橋雙語學校的校車，全台超過兩百輛危險巴士，每天都在載客。交通部對此表示，「還要再調查！」只是這麼多問題巴士不處理，難道要等到發生意外，再檢討嗎？

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