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篇名:
危險巴士滿街跑?
作者:
深情男子海角七號
日期: 2007.11.28 天氣:
心情:
危險巴士滿街跑? 進口遊覽車加長底盤 車樑恐斷裂
更新日期:2007/11/25 14:26 記者黃郁茗、陳俊穎/台北報導
遊覽車出事率極高,其問題何在?最近有了新線索,據了解,國內有多家遊覽車業者向日本五十鈴車廠購買的一款中型巴士,為了增加載客數量,違法加長底盤,中型巴士車頭重,遇到山路大樑容易斷裂翻車,目前除了欣欣客運,還有龍萊、建達、利達以及康橋雙語校車在使用,嚴重影響到交通安全。
欣欣客運在2004年,向日本廠商購買這種中型巴士,當時有10輛車車體前方底盤經過改造,直到日本廠商發現出問題才趕緊撤換。欣欣客運副總高陪蘭表示,「我們也跟日本五十鈴車廠,買了十個底盤,就是打那個樣子。打那個樣子後來,五十鈴跟我們講說,加長底盤好像不好,就說我再提供十個底盤,才恢復成現狀。」
「只要改過結構,一定會發生危險,我們如果知道這台有改裝過,那我就小心慢慢開,但是有些司機不知道,開快的話發生問題的話,誰要負責我就不曉得。」欣欣客運司機擔憂的表示。雖然,欣欣客運方面保證司機沒有安全問題,但其實加長底盤,就是在原本巴士的前懸和軸距中間,挪出一個空間,至少能多乘載4名乘客;不過,這種經改造過的巴士,車頭會變重,遇到山路轉彎時,巴士前方的大樑很容易就斷,裂導致翻車。
欣欣客運表示,問題車輛已經全部換掉,但國內至少還有四家遊覽車業者,使用加長底盤的中型巴士,包括知名康橋雙語學校的校車,全台超過兩百輛危險巴士,每天都在載客。交通部對此表示,「還要再調查!」只是這麼多問題巴士不處理,難道要等到發生意外,再檢討嗎?
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