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篇名: 國光客運座位變少通勤族怨搭車
作者: 深情男子海角七號	日期: 2007.11.15　　天氣: 　心情:

國光客運座位變少通勤族怨搭車難
更新日期:2007/11/14 09:09
〔記者盧賢秀／基隆報導〕近來國光客運座位縮減，早上許多到台北就學的學生一位難求，在路線末稍的通勤族只能望車興歎。市府協調民間客運，一週內提供調整路線等資料，市府將向公路總局專案爭取權宜路權或釋出新路權。
目前公路總局開放國光、首都、福和及汎亞等客運，行駛基隆到台北高速公路路權，以國光客運為主，其他客運僅單一路線。基隆每天三萬多通勤族多數依賴國光客運和台鐵，班班客滿，近年國光客運應地方要求分散幾處發車，減少轉乘不便。
市議員秦鉦昨天指出，今年八月份開始，常常一大迨鄞I多就接到家長和上班族陳情電話，位在路線末稍的通勤族，眼看班班客滿車輛呼嘯而去，根本坐不上車。
末端乘客望車興嘆
秦鉦查詢國光客運，原來是國光客運調整空間，將原本四十三個坐位改為二十七個座位，少掉三分之一載客量，班次卻未增加，大武崙、獅子林、橘郡等「末稍神經」的通勤族就坐不上車，而且要半年後載客量才會正常，帶望市府在年底前解決通勤族交通問題。
市府要求調整路線及班次
市府交通旅遊局長高俊峰表示，十二日才邀集跨縣市五家客運業者，討論提升基北營運量的問題。
目前北基線客運最需要的是「多點分散發車」，但目前核定路權中多仰賴國光客運，且班次不足，市府希望各客運可以分別從七堵、大慶、安樂、信義、深澳坑等站發車，尖峰時段可以權宜路權方式，就近行駛高速公路，已要求業者調整既有路線及班次，一週內報交旅局彙整，若仍然不符需求，市府就要向公路總局申請釋出新路權，或由多家業者經營。
同時，未來七堵是台鐵西部幹線起迄站，也是基隆副都心，基隆客運申請在七堵和百福設站發車都被拒，市府將請公路總局釋出路權。
據國光客運表示，目前車輛汰舊換新，新車只有廿七個坐位，基隆站屬於高載客量，以後要改為卅八個座位，基隆站有九十餘部車，須一段時間才能汰換完成。

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