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篇名: 南部發跡　捷運共構打響日勝生名
作者: 深情男子海角七號	日期: 2007.10.19　　天氣: 　心情:

南部發跡　捷運共構打響日勝生名號
更新日期:2007/10/13 18:41 記者:記者范益華、林郁仁／台北報導
捲入內線交易的上市公司日勝生，當初是南部的小建商，但董事長林榮顯企圖心去很強，看準台北捷運共構的市場，最有名的推案就是台北火車站前的「京站」，看準五鐵共構的環境，但賣的卻是45年的使用權，在市場引起震撼，也看得出來林榮顯的在開拓事業的大膽作風。
還記得當初日勝生確定拿下台北車站交九案，董市長林榮顯神采奕奕，和前台北市長馬英九一同簽下合約，造成市場一陣轟動。
其實創辦人林榮顯原本是南部小建商，後來北上全力投入房地產市場，以捷運共購業務為主，接連拿下永春、台北車站等重大標案，目前更在小碧潭和木柵等地握有開發案。
建案業者潘志建表示：「京站是台灣第一個賣使用權的個案，它的使用權是45年，那到期之後是還給台北市政府，這個案子的特色，是屬於五鐵共購，台灣的首都在台北，那它在台北的市中心，所以它的交通可以帶來相當多的方便。」
在眾多開發案中，以京站最受矚目，擁有台北車站的地利之便，結合機場捷運、高鐵、台鐵、捷運和台汽，未來雙子星大樓興建完成，將成為日勝生在市中心的代表性地標，目前在新店積極開發的建案，將近2萬8千坪的基地更將創下房市新紀錄。
潘志建指出：「日勝生對於整個捷運的案子非常有興趣，因為之前的人，是隨水草而居，那現在的人，是隨捷運而居，而且這邊的地點，環境還有地段，都是整個台北縣，在新店是非常棒的位置。」
日勝生在房市推案不斷，董事長林榮顯為了公司發展，也不惜以高薪挖角經營人才，只不過這次卻因為涉嫌內線交易，意外引爆話題，當初看好他的小股東們可能始料未及。

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