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^_^小常識

開山路,打檔救命

當上坡遇到熄火情況時第一件事情"絕對不是腳踩煞車"
而是"緊急拉手煞車"以及打檔到低速檔(最好是1檔自排車

為L檔)且千萬不要想說用方向盤去改變行進方向屆時方向盤會變得很重不易操控我的建議是自排車在行駛陡峭山路時請使用2檔或L檔。

使用D檔是很危險的行為尤其是在下坡的時候
D檔往往因為速度快而使用高檔低轉速
對於引擎老舊的車款很容易因轉速過低或供油不順而熄火
而手排車也要使用低檔位切勿放空檔滑行!!!為什麼呢?

我們的汽車都具有"煞車增力系統"(Brake Air Booster)
你可曾想過人類腳的力量為何有辦法將重達一噸多的汽車煞停?原理我在這不贅述簡單來說就是利用引擎運轉的動力來增加腳踩煞車的動力(放大腳踩的力道)(動力方向盤也有異曲同工之妙都是利用引擎動力)當車輛熄火時這時只會剩下一到兩次的機會使用腳踩煞車。(注意!如果踩了就不要放掉!放了要踩就沒辦法再踩了!)

第一時間千萬不要想去重新發動車輛!因為你根本沒有反應時間!應該是想辦法讓車輛停止不動!這次新聞中的巴士從熄火到墜落山谷可能只有三到五秒這三到五秒就是黃金救命時間!做錯一步都很可能發生遺憾!

以上總結上下坡遇到熄火三步驟:

1.立刻拉起手煞車(能拉多少就拉多少)
2.將檔位排入低檔位(自排車為L檔手排車為一檔)
3.用全力踩住腳剎車(不要放開)等待車停之後再嘗試重新發動車輛

倘若坡度太陡仍有向後滑趨勢不要懷疑跳車就對了!

生命比較重要!車沒了可以再買命可沒辦法!

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這不是一篇道聽塗說的文章想要了解真正的煞車原理上網GOOGLE搜尋一下"煞車倍力器"或"煞車系統原理"就知道(大型車輛有其他剎車方式電磁煞車排氣煞車等我在這邊不特別說明本篇文章針對小客車為主)平時要養成良好開車習慣千萬不要以為"拿到駕照"就等於"會開車"，如遇緊急狀況要如何處理要時常在腦中排演，才不會在真正遇到狀況時腦袋一片空白!