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篇名: 路遙知馬力，逆風練勁旅(轉)
作者: chon	日期: 2008.04.19　　天氣: 　心情:

路遙知馬力，逆風練勁旅。
One judges the endurance of a horse by assessing its performance over a long journey. The most skilled sailor is forged by the strongest headwinds.

「空機殼是一個被別人看不起的行業。別人不看好的東西，我們都把它做大了！」郭台銘在談及連接器及機構兩項業務時，相當自豪地表示。

連接器和機構兩項產品不像電腦中的記憶體晶片組、或組裝產品單價這麼高，兩者加起來，約只占整部電腦的成本不到十分之一，但也是電腦不可或缺的零組件。

就像螞蟻雄兵一般，1999年開始，鴻海用鋼量竟比台灣汽車業還要高！這些在許多電腦廠商眼中看似無關緊要的業務，鴻海不但把它們做大了，而且又產生出新的競爭力。

如今因為電腦速度愈來愈快，體積又愈來愈小、散熱愈來愈重要，連接器角色也會愈來愈重要，像光轉為電的高速連接器GBIC等。前德州儀器亞洲區總裁程天縱便指出：「真正的策略家不但能夠勝出策略，甚至進一步改變了遊戲規則。」

台灣另一家電腦大廠精英集團就曾嫌鴻海的連接器還是太貴，於是只向鴻海購買和機構體有關的連接器，自己則成立了一家連接器公司「欽騰精密」。

但是成立不到半年，精英就發現自己「欽騰」的連接器成本不夠低、又賣得不好，與其虧錢營運，不如找鴻海幫忙，條件是精英未來的連接器訂單全部交給鴻海供應，但鴻海必須提升欽騰的技術、改善品質。

於是鴻海又透過旗下的鴻揚創投，以400萬美元取得欽騰50%的股權。一直到1998年時，精英每年達1,000萬片的主機板連接器，都是向鴻海購買。像當時Socket7架構的連接器，鴻海的全球市占率更高達70%以上，也是名副其實的「關鍵零組件」。

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